敖优
2019-09-01 05:10:22

据趋势新闻机构报道,路透社报道,伊朗在躲避西方制裁方面变得越来越有创造力,成功出售越来越多的燃料油以产生相当于其原油出口量三分之一的原油出口收入。

与去年上半年相比,伊朗拥有平均每月出口更多燃料油7月份以来,当欧盟的石油和航运保险制裁生效后,超过一半的原油出口。

欧盟的制裁禁止进口,购买和伊朗的石油产品运输,企图遏制可能被引导到一个核计划,伊朗说是用于和平目的,但西方国家的担忧是,以使其能够制造武器的收入。

即使对于与欧盟没有联系的公司,对融资和运输保险的制裁也会阻碍潜在客户。

伊朗使用燃料油发电和为船舶提供动力,但与其他更有价值的精炼产品(如柴油或汽油)不同,伊朗的出口产量为每天70,000吨。

交易商和分析师表示,由于海湾中间商和伊朗精通市场的石油官员采用创新方法,销售额已经反弹,7月份的制裁最初削减了欧佩克成员国的燃料油销售额。

伊斯兰共和国出售的平均648000吨燃料油每月的七月至十月,从636000吨,1月至6月,根据从跟踪伊朗的石油运输公司的数据。

这平均每月带来4.1亿美元。 8月份的收入是这一数字的两倍以上,帮助伊朗收回了自7月份以来每月原油出口收入损失38亿美元的一部分。

一些贸易和业内人士熟悉,使用船对船转运,在远程港口卸货和装载以及将伊朗燃料油与其他燃料混合以掩盖原产地已经成为海湾中间商的流行策略,并有助于保持销售稳定。该地区说。

跟踪伊朗货运的公司数据显示燃料油流量急剧波动,消息人士称这可能是由于航运延误和油轮可用性造成的。

7月份出口量下降至零,然后在8月份跃升至138.9万吨,其中三分之一销往中东。

伊朗9月份的燃料油出口量保持在110万吨以上,中东地区的出口量接近90万吨。 10月份,出口量下降至约35,000吨。

伊朗燃料油流入东亚的路透社数据显示,9月份新增纪录为140万吨,10月为110万吨。

创造性的方式

伊朗对国际制裁并不陌生,而且他们采取的一种常见策略是与海湾小型石油贸易商合作,这些石油贸易商可能不知道货物是伊朗血统的买主担任中间商。

几位中东贸易商表示,他们已经与阿联酋小型公司接洽,提供一种在市场上称为“伊拉克特殊混合物”的燃料油,其中包括来自中东的不同燃料油混合物的组合,或者描述的原产地作为伊拉克人

据贸易消息人士称,该规格表明,这是混合在储罐中的产品混合物,通常由安静的海湾港口Hamriyah和加油枢纽富查伊拉提供,主要通过船到船转运(STS)。

“这个伊朗的燃料油,伪装成伊拉克的起源,已经在富查伊拉已经充斥市场,并在九月压低货物和掩体保费,说:”中东为主的交易者。

一些石油交易商害怕违反西方制裁措施,他们对所谓的“伊拉克特殊混合物”进行仔细检查,使他们有理由怀疑。

交易商称,这种货物的质量证明表明该产品的密度约为每公升0.9655千克 - 这一水平表明它可能是伊朗货。

伊斯兰共和国通常从Bandar Mahshahr港口出口280 cst粘度直馏燃料油,密度约为0.965。

路透社的AIS实时船舶追踪数据显示,油轮经常穿梭于伊朗主要的燃料油出口终端Bandar Abbas和Bandar Imam Khomeini,然后关闭他们的卫星信号,然后很快再次出现在阿联酋储存中心富查伊拉旁边。

两位业内消息人士称,在另一种策略中,小型驳船离开伊朗最大的炼油厂阿巴丹附近的Bandar Imam Khomeini港口,然后将货物转移到运往富查伊拉的大型油轮上。

路透社此前曾报道,伊朗已将其自己的燃料油出口到伊朗国家油轮公司的船上,然后将其在海上转运给一辆包含Vitol的油轮。

计划于2012年年底或2013年初在阿拉克和阿巴斯植物应遏制伊朗出口的燃料油量炼油厂的升级,但炼油厂的运行一直在上升今年。

减少它们被认为是一种没有吸引力的选择,因为这也会限制国内使用急需的汽油产量,其短缺可能引发社会动荡。

石油贸易商表示,伊朗的出口是伊拉克的完美封面故事,因为实际上有少量伊拉克燃料油被走私到边境和伊朗港口。

“一些燃料油确实来自伊拉克陆路走私卡车。我想伊朗的一些卷可能会依赖这种趋势,”一位熟悉该地区的瑞士贸易公司的资深人士表示。

特别混合货物可能是伊朗人的另一个迹象是价格可疑便宜。

“他们以低得离谱的价格出售,对市场有很大的折扣。比如10-15美元的折扣,”这位中东贸易商表示。

交易商表示,从富查伊拉,“伊拉克特别融合”的货物,然后转移到较大的血管如苏伊士油轮最大和大型油轮,然后发送到亚洲。

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